2. 地方政策 《浙江省财政厅关于支持碳达峰碳中和工作的实施意见》 浙江省财政厅发布关于支持碳达峰碳中和工作的实施意见。意见提出，支持构建清洁低碳 安全高效的能源体系。完善清洁能源支持政策，大力支持可再生能源高比例应用，推动构建以 新能源为主体的新型电力系统。通过财政补贴、政府产业基金、财政引导金融等多种政策，支 持海上风电发展。鼓励有条件地区因地制宜发展电化学储能等新型储能和天然气分布式发展， 加快形成以储能和调峰能力为基础支撑的电力发展机制。支持产业能效标准和智慧能源监测综 合服务平台建设，加强对重点行业重点企业重点设备的节能监测。完善能耗“双控”考核奖惩 政策，不断提高能源利用效率和减碳水平。 《长三角生态绿色一体化发展示范区碳达峰实施方案》 8 月 9 日，长三角一体化示范区执委会发布消息，其联合两省一市发展改革、生态环境部 门和两区一县政府等制定出台了《长三角生态绿色一体化发展示范区碳达峰实施方案》，明确 实施重点领域分类示范行动，聚焦产业、能源、建筑、交通和生态等重点领域和行业落实碳减 排措施。此外，吉林省、上海市等地均于近日发布碳达峰实施方案，提及大力发展新能源，推 进氢能“制储输用”全链条发展；培育壮大新能源、氢能等绿色低碳循环相关制造和服务产业。 北京市丰台区南三环西路 78 号 Block A, Wanxing Building, Yuquanying Bridge West, No. 78 3 《广东省应对气候变化“十四五”专项规划》 广东作为经济大省，也是能源资源消耗大省和气候、环境压力较大的省份，积极应对气候 变化，实现低碳发展，至关重要。今年 7 月印发《广东省应对气候变化“十四五”专项规划》 明确提出，全省碳达峰行动全面展开，到 2025 年单位地区生产总值二氧化碳排放较 2020 年下 降 20.5%，到 2035 年，绿色生产生活方式广泛形成，全省二氧化碳排放达峰后稳中有降，基 本实现气候治理能力现代化，为实现 2060 年前碳中和奠定坚实基础；规划提出了严格控制温 室气体排放、主动适应气候变化、深化广东应对气候变化市场化机制改革创新、推进气候变化 治理体系和治理能力现代化、实施试点示范和重大工程等重点任务。 《江西省“十四五”应对气候变化规划》 江西省生态环境厅、江西省发改委今年 1 月印发《江西省“十四五”应对气候变化规划》， 提出到 2025 年，全省应对气候变化工作取得新进展。主要目标包括能源结构进一步优化、碳 排放总量和强度得到有效控制、工业领域碳排放强度持续下降、非二氧化碳温室气体排放控制 取得积极进展、建筑节能水平有效提升、绿色交通运输体系建设取得显著进展、林业碳汇能力 持续增强、适应气候变化水平显著提升、应对气候变化管理制度和政策体系逐步完善。 《重庆市应对气候变化“十四五”规划(2021—2025 年)》 重庆市生态环境局今年 4 月印发《重庆市应对气候变化“十四五”规划(2021—2025 年)》， 明确了“十四五”期间重庆应对气候变化的指导思想、目标任务、重点工作和保障措施等。《规 划》设置工作指标 16 项，其中约束性指标 10 项、预期性指标 6 项。根据《规划》，到 2025 年，重庆市单位地区生产总值二氧化碳排放下降达到国家考核要求、单位地区生产总值能源消 耗下降 14%。 北京市丰台区南三环西路 78 号 Block A, Wanxing Building, Yuquanying Bridge West, No. 78 4 《山东省“十四五”应对气候变化规划》 《山东省“十四五”应对气候变化规划》明确了“十四五”期间山东应对气候变化的指导 思想、目标任务、重点工作和保障措施。《规划》提出到 2025 年，山东省应对气候变化取得 积极成效，二氧化碳排放强度持续下降，温室气体排放总量得到有效控制，气候治理能力有效 增强，初步形成与经济社会发展相协调、与生态文明建设相适应、与生态环境保护相融合的应 对气候变化工作新局面。《规划》明确了开展碳达峰行动、积极提升适应气候变化能力、推进 应对气候变化科技创新、突出试点示范引领作用、积极发挥碳交易市场激励调节作用、开展绿 色低碳全民行动、加强气候治理体系和治理能力建设等 7 项重点任务。 《江苏省“十四五”应对气候变化规划》 江苏省今年 4 月印发《江苏省“十四五”应对气候变化规划》。《规划》把应对气候变化 工作放到碳达峰、碳中和整体布局当中来考虑，注重与“十四五”时期经济社会发展、生态文 明建设的总体要求相结合。《规划》提出到 2025 年，单位地区生产总值二氧化碳排放下降完 成国家下达目标，碳达峰具备坚实基础，应对气候变化与生态环境保护统筹融合的格局总体形 成，基本建成低碳新经济发展引领区、协同融合管控示范区、绿色低碳生活样板区。 辽宁发布氢能产业发展规划 近日，《辽宁省氢能产业发展规划（2021-2025 年）》发布，其中提到，到 2025 年全省 氢能产业实现产值 600 亿元，培育 10 家左右具有核心竞争力和影响力的知名企业，具有自主 知识产权和核心技术的燃料电池发动机产能达到 1 万台。应用方面，到 2025 年全省燃料电池 车辆保有量达到 2000 辆以上，燃料电池船舶保有量达到 50 艘以上，燃料电池轨道交通车辆保 有量达到 10 辆以上，分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到 100 兆瓦，加 氢站 30座以上。